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<P>台中港不明油汙 海巡忙清除 更新日期:2009/01/04 19:01 台中港24號碼頭3日下午出現不明油汙，海巡隊接獲通報不敢大意，經過4小時的搶救，終於將油汙面積控制，由於現場附近只有一台巴拿馬藉的貨輪，油汙是否就是從此船外漏，環保人員已經採樣進行調查。 海巡隊員在岸邊不斷撒除油棉，另外一邊一群弟兄則排成一列，拋下攔油索進行攔油行動，經過4個小時的努力，原本照片中一大片200公尺x4公尺的黑色油汙面積終於獲得控制。 3日傍晚海巡隊接獲通報，台中港24號碼頭海面上出現不明油漬，海巡隊接獲通報立刻前往處理，由於現場只停靠一台巴拿馬藉的貨輪，油汙很可能就是這一台貨輪所有。經過初步調查，這台巴拿馬藉貨輪雖然沒有破洞，但如果油汙是該船所有，港務局將開罰20萬到100萬不等的罰款。(民視新聞林尚賢、余壽生台中報導) 【大紀元11月18日報導】</P># H' c; u0 X! l3 {% w' H
<P><FONT color=red size=5>前幾各月在石門也是發生巴拿馬籍貨輪外海擱淺，重油外洩</FONT></P>
3 x2 n: [( F2 z<P>(中央社記者陳舜協台北18日電)巴拿馬籍貨輪「晨曦 (Morning Sun)」號日前在石門外海擱淺，重油外洩。經海事救難公司實勘及前置作業後，環保署今天表示，船體殘油抽除作業明天展開，以18個工作天完成。 晨曦號11月10日深夜為躲避強烈東北季風，於台北縣石門海岸近岸300公尺處擱淺，行政院環境保護署估計艙內重油外洩達100公噸，受汙染區域為石門洞到先鋒港3公里海岸，經連日來動員1,151人次清除，目前僅剩700公尺礁岩海岸未清除，已清除的20.5立方米油汙及74.22公噸廢棄物，均已送八里焚化廠處理。 環保署水質保護處處長陳咸亨表示，雖然海岸油汙清除有相當進展，不過，受之前天候影響及不知晨曦號船艙確切漏油地點，由韓國籍船東聘請的日本、澳洲海事救難專家一直到15日才擬妥岸邊架設流籠，運送人員、設備到船上抽除殘油的計畫，經過3天前置準備，明天起開始進行殘油抽除作業。 陳咸亨說，預估晨曦號船艙內還有493公噸重油、66公噸柴油殘留，這些殘油抽除後，晨曦號對石門海岸線的生態威脅將解除大半，環保署已要求船東儘速提出船體移除計畫。 除殘油抽除及船體移除作業將儘快進行外，行政院農業委員會與漁業署已委託海洋大學派出「海研2號」研究船進行附近海域監測、生態損失評估，同時協助漁民進行汙染損害賠償評估。陳咸亨指出，包括生態、漁業損失及政府成立緊急應變中心的行政支出等，未來都會向船東求償。</P>' H" Z) p: C) t; q' ?3 T" ?
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<P><FONT color=red size=7>台中海岸線的生態嚴重遭受威脅</FONT></P>7 C/ A- G) a0 A/ b2 y
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<P><FONT color=#ff0000 size=5>請前往做釣之釣友注意最近台中港釣獲之漁獲 (食用請三思)</FONT></P>5 h h% N% B4 B8 H9 r6 z; g8 v
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[ 本帖最後由 ak666999 於 2009-1-4 20:27 編輯 ] |
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