|
<P>台中港不明油汙 海巡忙清除 更新日期:2009/01/04 19:01 台中港24號碼頭3日下午出現不明油汙,海巡隊接獲通報不敢大意,經過4小時的搶救,終於將油汙面積控制,由於現場附近只有一台巴拿馬藉的貨輪,油汙是否就是從此船外漏,環保人員已經採樣進行調查。 海巡隊員在岸邊不斷撒除油棉,另外一邊一群弟兄則排成一列,拋下攔油索進行攔油行動,經過4個小時的努力,原本照片中一大片200公尺x4公尺的黑色油汙面積終於獲得控制。 3日傍晚海巡隊接獲通報,台中港24號碼頭海面上出現不明油漬,海巡隊接獲通報立刻前往處理,由於現場只停靠一台巴拿馬藉的貨輪,油汙很可能就是這一台貨輪所有。經過初步調查,這台巴拿馬藉貨輪雖然沒有破洞,但如果油汙是該船所有,港務局將開罰20萬到100萬不等的罰款。(民視新聞林尚賢、余壽生台中報導) 【大紀元11月18日報導】</P>* H' F% ?- M; I
<P><FONT color=red size=5>前幾各月在石門也是發生巴拿馬籍貨輪外海擱淺,重油外洩</FONT></P>) Y$ U N7 X# ~# N+ K$ O6 l4 U' p
<P>(中央社記者陳舜協台北18日電)巴拿馬籍貨輪「晨曦 (Morning Sun)」號日前在石門外海擱淺,重油外洩。經海事救難公司實勘及前置作業後,環保署今天表示,船體殘油抽除作業明天展開,以18個工作天完成。 晨曦號11月10日深夜為躲避強烈東北季風,於台北縣石門海岸近岸300公尺處擱淺,行政院環境保護署估計艙內重油外洩達100公噸,受汙染區域為石門洞到先鋒港3公里海岸,經連日來動員1,151人次清除,目前僅剩700公尺礁岩海岸未清除,已清除的20.5立方米油汙及74.22公噸廢棄物,均已送八里焚化廠處理。 環保署水質保護處處長陳咸亨表示,雖然海岸油汙清除有相當進展,不過,受之前天候影響及不知晨曦號船艙確切漏油地點,由韓國籍船東聘請的日本、澳洲海事救難專家一直到15日才擬妥岸邊架設流籠,運送人員、設備到船上抽除殘油的計畫,經過3天前置準備,明天起開始進行殘油抽除作業。 陳咸亨說,預估晨曦號船艙內還有493公噸重油、66公噸柴油殘留,這些殘油抽除後,晨曦號對石門海岸線的生態威脅將解除大半,環保署已要求船東儘速提出船體移除計畫。 除殘油抽除及船體移除作業將儘快進行外,行政院農業委員會與漁業署已委託海洋大學派出「海研2號」研究船進行附近海域監測、生態損失評估,同時協助漁民進行汙染損害賠償評估。陳咸亨指出,包括生態、漁業損失及政府成立緊急應變中心的行政支出等,未來都會向船東求償。</P>
/ k/ t8 f; C' ]4 j1 E% }<P> </P>9 A0 W6 v8 _, l u; }7 I
<P><FONT color=red size=7>台中海岸線的生態嚴重遭受威脅</FONT></P># F' ?5 q7 F: L) J+ n
<P><FONT color=#ff0000 size=7></FONT> </P>' v3 a$ X8 M2 K0 L+ }( u5 U( n, |
<P><FONT color=#ff0000 size=5>請前往做釣之釣友注意最近台中港釣獲之漁獲 (食用請三思)</FONT></P>' H* E3 N9 l6 _4 m% R" n) {
<P><FONT color=#ff0000 size=5></FONT> </P># x( a! p5 r/ v5 U9 G4 l
<P><FONT color=#ff0000 size=5></FONT> </P>
6 T- q" x3 K/ R4 U# z# {$ z<P><FONT color=#ff0000 size=5></FONT> </P>
% N- R! o' y+ O9 G4 d, v O# e+ C4 V<P><FONT color=#ff0000 size=5></FONT> </P>9 |5 r! q4 X/ `9 `
<P><FONT color=#ff0000 size=5></FONT> </P>
# \) O8 q' C' e# ]5 d9 }; U<P> </P>
& m" L7 [" z* z- p$ v* Q) b$ }! j$ p( P% E
[ 本帖最後由 ak666999 於 2009-1-4 20:27 編輯 ] |
|