波特船 vs. 鋁合金折疊船 (Porta-Bote vs. InstaBOAT)

leotwn · 發表於 2013-1-22 21:23:07

本帖最後由 leotwn 於 2013-1-22 22:56 編輯

波特船 vs. 鋁合金折疊船 (Porta-Bote vs. InstaBOAT)

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2013-1-22 22:51 上傳

8 呎波特首航

岸拋作釣不但到處是人擠人而釣況又很不穩，所以買艘折疊船來作釣就變得越來越夯。雖然波特船所資不斐，但中魚毒之人從長期使用效益來算，還是決定咬著牙戴上鋼盔讓家人碎碎唸的買了！

全世界有兩家專門做折疊船的廠家，一家是全球知名的美國 Porta-Bote（波特船），另一家則是位於加拿大法語區的 InstaBOAT。這兩家生產的折疊船都很不錯，只是名聲響亮的波特船是用航太科技的聚合塑膠做船體，美國官網上對船體有 10 年保固的宣告；而加拿大的 InstaBOAT 是用鋁合金作船體，在其加拿大經銷商的網站上標明了 5 年保固的字樣。

這兩家都是作風保守的小公司，波特已經有四十多年的歷史，全球總銷售量可能有近 100,000 艘堪稱是市占率全球第一的折疊船，而 InstaBOAT 也成立有三十多年了。大陸現在也有波特船的山寨版，至於品質跟耐用度如何，就有待時間來證明。澳洲今年也有一款類似波特船的折疊船，稱為 Quickboat，是用複合材料做的，預售價好像比美國波特還更貴，但是要到 2013 年初才會推出原型船，現在訂貨要到明年年底左右才能正式交船。同樣的，這款新材質的新船也需要市場跟時間的檢驗。

當初我在美國波特船跟加拿大 InstaBOAT 間做選擇時做了不少功課，最後決定買塑膠船體的波特船。現在把我當初的功課跟大家分享一下，希望對想要買折疊船的船友們有所幫助。

波特船在過去四十年來締造了不少的紀錄，讓人不得不佩服其塑膠船體的耐候性與耐用度；根據波特船老板 Sandy 的說法，該航太塑膠的壽命能高達 40 年。英軍特種山訓部隊曾帶了一艘 8 呎的波特船登上聖母峰並在冰河湖中泛舟，成為第一艘在這麼寒冷的高山上划船的小舟。日本海上保安廳在檢驗波特船時，曾在船體裡面裝滿了約 273 公斤的水泥塊，用吊車吊高到 7 公尺處自由落體的摔落水面，結果波特船完好無傷地通過檢驗。而許多國家的消防隊或救援隊也都採購了波特船做為緊急救援的裝備之一...；這些紀錄讓人對波特船都有了「讚」的觀念。

波特船有 14 呎、12 呎、10 呎、及 8 呎等四種規格但卻只有 Gen. IV 這一種船型； InstaBOAT 有兩種船型梭魚型 (Pirogue) 和漁夫型 (Fisherman)，兩款長度都是 325cm。而 325cm 的展開長度正好跟 10 呎的波特船相近，所以就拿 10 呎波特作為比較。

首先要挑選出適合海上作釣的船型，鋁合金折疊船的梭魚型很像二十多年前老款波特的雙尖尾 (double-ender) 設計，但那款舊波特船尾底下有兩塊壓水板的設計，增加了波特船艉的壓水浮力，掛上船外機後船艉不會下沉太多，所以可以放心的催速。但鋁合金折疊船艉沒有類似的設計（不曉得波特是否享有這種設計的專利），怕催太快時船艉會浸水所以就先將 InstaBOAT 的梭魚型淘汰出局。後來聽說台中有位玩獨木舟的釣友買了梭魚型的鋁合金折疊船，掛上兩馬的船外機在浪稍微大一點行駛時，還真的碰上了船艉浸水的問題。

接著就只有拿漁夫型的鋁合金折疊船跟現在的 10 呎波特相比，從網路查到的資料如下（如有錯誤尚請告知更正，以免誤導）：

10 呎波特船
展開長度：327cm
展開寬度：142cm
船殼重量：約 27kg
人員載重：3 人或 220kg
總載重：約 265kg（包括人員、座椅、引擎、油桶、裝備等等）
引擎重量：25kg 以下
船舷高度：約 59cm

鋁合金折疊船漁夫型
展開長度：325cm
展開寬度：112cm
船殼重量：約 38kg
人員載重：2 人或 150kg
總載重：約 245kg（包括人員、座椅、引擎、油桶、裝備等等）
引擎重量：5 馬
船舷高度：約 35cm

從長度來說這兩種折疊船幾乎一樣，都有近 11 呎的長度，但鋁合金折疊船體就比波特船體重了 11 公斤達到了 38kg，越重越不好搬動。

船舷寬度更相差了 30 公分，波特是 142cm 而 InstaBOAT 卻只有 112cm；

人員載重就差得更大了，10呎波特可坐 3 人總體重可達 220kg，但鋁合金折疊船額定人員只能 2 名總體重在 150kg；

人員、座椅、引擎、裝備等的總載重波特是 265kg，另一個則是 245kg；

船舷高度也差很多，波特船是大約 59cm，鋁合金折疊船是 35cm 左右；也就是說在海面上時，波特船的乾舷高度會比鋁折疊船更高 24cm，也更適合在海上航行，因為乾舷正是所謂的一分短一分險。

從數字比較看來，兩船的長度雖然相同，波特卻有更寬的舷寬、更高的船舷空間，所以人坐起來活動空間更大當然也就更舒適了。更重要的是，船舷高度越高乾舷離海平面也就越高，海水就越不會潑進船艙，也就更安全。

而人員載重也是波特的 3 人 220kg 遠遠優越於鋁合金船的 2 人 150kg。

從船的結構看來，波特是深 V字型的船底，鋁合金折疊的 InstaBOAT 好像是平的船體；個人認為 V 型底會更適合在海上用動力行駛，而且抗浪性及穩定性也比平底好很多。

還有就是雖然鋁合金跟波特的航太塑膠船體一樣不怕蚵棚刮，但是波特船是把黑色的泡棉助浮裝在船體裡面，InstaBOAT 卻是把助浮泡棉裝在船舷外面，用這種鋁合金折疊船到蚵棚作釣的話很快就會把外面的泡棉刮壞的。

另外，波特船的美國原廠官網敢打出 10 年保固的宣告，而加拿大的 InstaBOAT 只有 5 年，再加上上網搜尋好像都沒看到鋁折疊船的海上航行相片，所以就毫不猶豫的拜了美國波特船，成為波特家族的一員。

從價格上來看，台灣波特船代理商 10 呎的售價九萬左右，而加拿大鋁合金折疊船七八萬左右，波特好像貴了不少；但是波特有附輪子，一組原廠輪子價格在一萬二台幣；兩相一比，鋁合金折疊船也不便宜啊。

波特船 VS. 鋁折疊船

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