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今天繼續來分享整理好的小劉哥文章!!每發一次我都會仔細看看過
句句都是精華重點!!值得下去好好研究研究
二～老魚與新魚的差異～
" 新魚 "
到職業池作釣時,常聽到池主或釣友說,這一批是新魚,不太會吃螺子,所以不好釣,這時抓頓力"脆力"的人,一節下來
訊號就不會太多了,這時浮標的校正法,就採用校正偏鈍一點來作釣,而且目數留於水面上不需要太多,為什麼要這樣
,主要是新魚還不會吃螺時,吃螺"吸"的動作則較不明顯,但是還是會有探餌動作,因此剛說,扶標校正偏鈍一點,而且
目數留於水面上不需要太多(兩目左右),當浮標順順埋入水面,即可作合,這是對烏溜探餌時作攻擊,往往有機會,巴到
嘴部附近,當然子線的鬆緊也有很大的影響,這就需要經驗以及測試了
" 老魚 "
浮標校正好後,如何判斷有魚的存在,就是看浮標的變化,每一個池子,其找到魚的時浮標的"前奏"會有差異,有的是慢
慢掄(台語),有的是慢慢跳一下,所以每次拋餌入池時,先不急著晃餌,
先讓扶標靜止等個2-3分後,主要是確認魚訊(依當天魚的咬度決定這段時間),確認有魚再晃餌都來的及,接下來就是
頓力訊號的掌握了,這時如果都有魚訊但是頓力訊號都不出現時,就要看看其他人中魚是否正吃,如果是正吃,他的子
線長度,及浮標校正深度為何,魚如果會吃,一個小時下來都無頓力訊號,可能釣的過拖,因此需要改變釣組,當然,這也
還牽涉到找魚,晃餌等等!
三～打螺與打水車
以一般的池子來進行說明,通常打螺與打水車"大部份"都有用,因此如何在這段時間內混到1-3隻頭部就非常重要,
" 打螺 "
對魚老魚來說打螺很有用,一般來說,打螺時所勾的螺子儘量偏小,並且於池主打出螺子時同步拋竿,好運的話還會遇
到拉竿,這時沒魚訊,兩種方式,第一立刻重丟,爭取貪吃的魚(浮標於在浮的時間有頓力出現,可揚竿),
第二大幅度晃餌,讓螺子有跳的感覺,相信這樣中魚或然率會高一點,隨著離打螺的十時間越久,節奏也跟著放慢,釣
點也由外而內,由池中網岸邊靠,但是有些池子是打螺20分鐘後才會有反應,有反應記得,別人中魚,如果你連訊號都
沒有,浮標不動如山,就趕快找魚去,如果有訊號,有耐性的等一下,應該快中魚了!
" 打水車 "
如果這池的魚,會於水車溝吃餌,建議更換浮標,換大一點的浮標,因為太小的浮標,於水車溝附近如果站不起來,無法
判斷訊號,然而,打水車時的作釣盡量讓母線浮水,因此竿尾儘量抬高,讓浮標橫移,沒入水中後再把它晃出水面,這點
可以慢慢體會.因為子線受水流影響,為繃緊狀態,所以索餌訊號明顯.等到水車打完後,就再移往水流較急的地方做釣.
因此打螺與打水車之前的"卡位"很重要,找到最有利的位置,這就靠平時的觀察.你觀察的越仔細,3個小時的節奏越好,
輸的機率就低.如果連打螺與打水車都沒人中魚,準備繳錢放人吧 |
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發表於 2010-5-24 21:06:43
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