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[原創][分享] 比電車結強度更高, 更好打的子母線直接打法

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1#
發表於 2009-12-8 12:07:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


輕磯釣久了, 到最後一定會走上捨棄八字環而子母線直結的作法,
但是, 日本人常用的電車結,
不但打法複雜,
遇到有風的狀況容易手忙腳亂,
稍微有點號數的線因為摩擦力打起來都不會漂亮, 捲的跟屌毛一樣,
強度也堪慮, 畢竟只有兩個點互抓.

大前天睡覺在夢中, 突然想到這種打法, 隔天就馬上試作, 昨天實際運用,
強度絕對夠, 剛剛甚至做了很客觀的測試, 就是同一條5號浮水線剪三段,
一邊打上我想的結, 一邊打上電車結, 節以後的長度剪成一樣, 求拉力相同.
然後抓來互拉, 電車結最後毀掉, 我想的結不動如山!

所以在下斗膽跟各位分享, 這個結還沒取名字~

1.



demo是5號母線跟2號碳纖子線.

2.



很簡單的互相打上線擋, 一定要先拉成型兩個線擋, 個人建議四圈就OK, 線擋不會打請參考

http://media.photobucket.com/image/%25E7%25B7%259A%25E6%2593%258B/billychan246/hook2.jpg

這張圖的右上角.

3.



拉緊, 餘線剪掉, 完成

這個線結跟電車結一樣, 兩條線同向, 強度會高應該是應力分散到兩個線結上, 而不僅有兩個點受力.

可能也有前輩早就已經用很久, 如果有的話還原諒晚輩造次.
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2#
發表於 2009-12-16 12:46:17 | 只看該作者
謝謝分享-你很用心
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3#
發表於 2009-12-16 13:58:55 | 只看該作者
嘿嘿,我前打子線接母線也是用這樣的結,很強.....綁法又快..!!

推推....
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4#
發表於 2009-12-16 22:19:02 | 只看該作者
阿這個不就是電車結嘛???有什麼不一樣呢???我在網站上看的,現在用的也是這個結內。其實也不用繞到四圈,三圈應該夠了啦。
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5#
發表於 2009-12-16 22:32:11 | 只看該作者


報告報告~~
這個是電車節~~
真的要比強度~~
還是GT(FG)節比較強~~
GT節多練幾次很容易就上手~~
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6#
 樓主| 發表於 2009-12-17 11:10:53 | 只看該作者
報告一下, 因為之前認解有誤, 所以搞一個大包.

這個好像就是正統電車結~

而我拿來比較的人稱親子結, 可是之前有日本網站叫他電車結, 而我這種打法比較少看到.

這個反正錯就錯, 還請各位見諒~
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7#
發表於 2009-12-18 11:00:43 | 只看該作者
個人覺得FG結比較強喔.電車結則是簡單好用.感謝大大分享
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8#
發表於 2009-12-27 22:18:04 | 只看該作者
個人感覺也是FG比較強
但是只要有風,我就綁的亂七八糟的@@
所以我還是習慣用電車
老一輩的都說這各叫"牛相鬥"(台語)
對吧?
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9#
發表於 2010-1-6 19:44:26 | 只看該作者
不錯喔~~!!感覺這種綁法很猛喔...可以來試試看好不好用
謝謝大大分享
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10#
發表於 2010-1-18 13:31:26 | 只看該作者


恩~

這就是電車結阿~

我前打都用血親結
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11#
發表於 2010-1-22 00:25:57 | 只看該作者
又學到新結法    謝謝大大分享
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12#
發表於 2010-1-22 14:18:40 | 只看該作者
..哪ㄍ結都好.多謝分享喔
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13#
發表於 2010-1-26 19:14:47 | 只看該作者
不錯喔~~謝謝大大分享
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14#
發表於 2010-1-26 23:26:31 | 只看該作者
謝謝大大的分享
又多學到一種嚕^^
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