釣魚聯合國

標題: 會內公告--88災後茶山重機用油首波捐贈已送達災區 [打印本頁]

作者: 許智豪 時間: 2009-8-26 15:56
標題: 會內公告--88災後茶山重機用油首波捐贈已送達災區
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以下取自司老師的部落格，感謝鄭大哥的發起活動，也感謝司老師等眾釣友為賑災不遺餘力的付出，希望下次還有用得上拉爽爽聯誼會的地方，也請不要客氣來吩咐，再次感謝各位以下為引用拉爽爽聯誼會顧問鄭大哥的部落格
/jfc5137/article?mid=155&prev=158&next=148
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分類：人生萬花筒
2009/08/18 12:52
基於施老師提出援助支援,阿丁知悉後熱心建議:提出由拉爽爽團隊共襄盛舉. 但現階段因物資籌措皆已就緒,但剰道路開通
因道路開通待這領政者之主管機關處理==>緩不濟急,所以民間有人接主動出動重型機具協助
所以我拉爽爽團隊會長指示預計以籌措現金來添油料會更較有直接效益,因時間緊迫,有些對組員一時聯繫不及,若再有可能將執行第二波捐助
現今第一波細目如下(金額將敦請阿丁收取,請各位兄夥伴盡速給付)
會長:1000
阿丁:1000
個人:1000
明德:500
大洪:500
阿龍:500
阿牛:500
上述合計共5000(將於最快時間交施老師)
以上!!
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以下為引用司老師部落格的文章

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2009/8/22一大早便往大埔出發，前一天和自救會侯秀美小姐連繫，今天要到溜籠運送物資處看看，到大埔的時候侯秀美小姐不在自救會，便打手機給她，她回答帶電視台記者要去茶山採訪，要我稍等她一下，我則回答她不用回來，我直接過去即可。

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點擊這裡看power point
沿著台3線往大埔拱橋再轉入嘉129縣道往茶山前進，沿路所見，盡是柔腸寸斷的破損道路，不見政府的搶通道路車輛，只有民間自動自發提供的怪手在整理路面，盡量打通道路，希望把物資運送到最接近部落的地方，續走5公里即到溜籠運補處，這裡就是目前最接近部落的地方。已有一群青年志工與當地原住民及4位阿兵哥，分別在曾文溪河道兩岸運補物資，值得欣慰的是，對岸的河床有幾部車輛在接運送物資，原來對面道路經過這幾天的努力，車輛已可到達河床接運物資，比起前幾天物資只能送到對岸，再用人力花半小時接運送到部落，省力得多，再比起上禮拜要花單程5小時人力運送物資，那又省力了好幾百倍，而這些成就，都是各界人士提供物資與支援挖路機具用油，以及當地民眾義務幫助的結果，當然也包括我們曾文筏釣眾兄弟們以及「釣聯拉爽爽聯誼會」的愛心資助。

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茶山的民生物資全部運送過去後，再來是新美的物資，新美所有物資已裝在登山袋裡面，我也幫忙搬一下，把登山袋提往溜籠處，這一提才知道有多重，至少40公斤，我只提幾公尺就有點吃力，結果這些青年志工卻要背著徒步單程走上1小時到新美部落，然而1小時已經是算短的時間，前幾天他們是徒步走3小時5小時8小時在各災區徒步運補物資，我不知道他們的名字，我只知道他們有個共同名字叫做「無名英雄」。

原本是當天來回，結果回到大埔後時間稍晚，於是便留下過夜，隔天侯秀美小姐問我要不要一起去茶山，我說「不了，一昨天已有去看過。」她說不是溜籠處，而是裡面的茶山部落，原來，經過一個多禮拜來的努力搶通，已另有一條產業道路裡外開通，真是另人振奮的消息，自救會已有10幾名青年志工蓄勢待發，他們是前一天就來了，從網路互相約而來，今天所有物資全部支援新美部落，還有一部台中縣穿山甲救難協會的車子也要一起前去，加上4部物資車，總共5部車，浩浩蕩蕩往斷電斷訊14天的茶山部落前去。
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我坐在筏釣業者勇成的吉普車，後面還坐有4位志工，在明隧道前轉入土路小山徑，一路爬坡而上，沿途所擊，許多路段是新開挖的小徑，有些轉灣處需分2次才行，我在前面駕駛座旁一路拍照(結果是顛簸得太利害，相機調整功能環被我身體碰觸到而移位，拍了100多張照片全然無用，回家後，整理出幾張還看得見的照片，還好，在到達茶山與新美交接處，我有將相片叫出來看看，才發現白拍了，還好調整回來，否則之後所拍的照片也了然了。)走在類似登山步道的小山徑，經過了1個多小時，終於看到了茶山部落，終於看到橫跨在曾文溪的水泥橋，過了橋就是茶山部落第1鄰，還好上天保留了這條橋，否則他們不知道還要困多久，一進入茶山，即看到有幾個阿兵哥在幫助清理被土石淹沒的民房，這是繼昨天我看到在溜籠幫忙的的4位阿兵哥後第2次看到，而總人數不超過兩位數，唉！不受重視的災區，等政府來救，不如先自救。非常感謝這些阿兵哥會災民的付出，除了付出體力外，還不眠不休的幫助整理家園。這趟1小時20分鐘的路程，平時道路正常時只要20~25分鐘。

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到達茶山部落後，在岔路口稍做休息並交代事情，運補物資在最接近新美部落的崩塌處，採人工徒步運送，還會有茶山的居民也加入運補行列，預計1點回來崩塌處。在崩塌處卸下物資，分裝進登山袋，還有原住民特有的藤籃，在原住民的隊伍中，還有一支國小支援部隊，好讓人感佩，此時，結束前段道路搶通的怪手也到了，繼續打通往新美的道路。

所有人員分裝物資集結後，一行人便往新美部落前進，而我則和侯秀美小姐共5位，則折返往茶山主要部落前進，自從災後，還沒有外界的人員進入茶山部落，一來看看受損情形，再則看看有無需要幫忙的地方。

一過茶山村的路標，進入眼簾的，盡是斷垣殘壁，原有道路橫躺在在搶救的臨時土路底下，電線桿倒的倒斷的斷，還有一部開路的怪手，也因盡全力開挖而履帶掛點了，要進入部落的橋也斷了，只能高繞，原本從1鄰到主要部落只要5分鐘，結果斷路加上高繞山路，5分鐘路程足足開了半小時，雖然說是半小時，最起碼四傳車已能到達。

一進入主要部落，令人欣慰的是，部落本身並無重大災害，大部分都安好無恙，到部落街道繞一繞，到茶山國小看一看，基本上茶山部落均平安無事，加上不算道路的土路也已可通行，茶山部落已不太需外界的物資支援，村長說，我們已可以自行下山購買物資，把其他物資給更需要的災區吧！

離開茶山部落，往鄰近新美崩塌處，時12點半，一行人也累了，便在崩塌處前的涼亭稍做休息，1點前往崩塌處會合，已有幾位志工出來，滿腳泥濘，在道路旁的小水窪稍為清洗，俟全部志工都出來後，全員稍做休息、整裝，便往回程走，回程只剩3部車，其中2部是大埔的車，一部是甲仙人的車，這時我才知道，我們這趟路程，還有一部來自甲仙災區的車。

大夥兒任務完成放輕鬆，我們前面那部車的志工還可以在顛簸的車上玩牌，不過好景不常，在不算路的路上，有位志工攔下我們的車子，壞消息來了，第一部車溫度過高水箱爆裂，完了，「壞了了啊」，這部車正好是在上面玩牌的那部，這下子動不了了，只好把故障車推到一旁，(還好是在有可停靠處故障，否則塞在斜坡至少30度只能單車通行的窄路中，進退不得，剛開挖的路有通跟無通等於沒兩樣，除非把它推落懸崖)，3部車人員分擠2部車，去程不覺得害怕，回程越過剛剛的故障點後，進入下坡路段，許多路段路的盡頭是懸崖，加上分車再上來的人員，重力加速度，我還真怕煞車失靈，那就...........，而後面的志工不知害怕還有說有笑，我在前面已直冒冷汗，旁邊還有加坐一位志工，但我不敢開口，怕影響到司機的專注，就在10幾分鐘的危險下坡路段結束後，勇敢的的勇成司機開口了「喔！庵娘喂，上來不覺得，我不知道那麼陡」原來他也嚇著了。話又說回來，還好那部白車在上坡路段水箱溫度過高爆裂，萬一已越過山頭進入下坡路段才水箱爆裂，那後果.........，哦！我不敢想像，還好提早爆水箱。

回程中，有碰到幾部去購買民生物資要回茶山部落的居民車輛，他們已經走出需要外界支援的困境，他們不想給外界太多的麻煩，路通了，他們想靠自己的力量照顧自己。

感謝8/23和我共渡充實一天的志工們，他們來自台北、台中、嘉義，在玉井吃芒果冰時，還在問我哪裡還需要背重運送物資的災區，我真服了他們。

志工同學們，記得我們的約定，找一天大家再回大埔聚聚，是歡樂的相聚，謝謝你們為災民所做的一切。

也感謝所有這次支援茶山、新美部落的所有愛心人士。因為有你們，原本以為茶山部落與外界隔絕至少要1.2.個月以上，但現在已可通4傳車了，這是全靠茶山人的自我努力與來自台灣全國各地民間的力量與愛心付出努力得來的。由於照片很多，無法一一貼上，點擊這裡看power point

茶山、新美等災區部落經網路po上訊息後，這段期間，參與運補物資的志工至少有幾百人次，再經媒體報導，外界的物資支援也源源不絕，目前大部分已漸漸恢復生活步調，村長表示要感謝的人太多了，因救災動作還是持續中，俟一切就緒後，再一併感謝各界的協助之情。

作者: k5257 時間: 2009-8-26 21:29
標題: 回復 1# 的帖子
您真是用心...........台灣就是需要多妳們這種人

台灣加油............大家加油

作者: 流浪 時間: 2009-8-27 12:56
當然要支持一下~~希望災民能夠趕快重建家園~~
台灣加油~~

作者: 獅子魚 時間: 2009-8-27 17:43
看到災區如此景象.實在令人不堪回首.
災區的志工辛苦了.
茶山加油.台灣加油.

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